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海事局雷达站线路保护方案

作者: 来源: 日期:2018-3-21 16:29:15 人气:38 加入收藏 评论:0 标签:

已有系统概况

局内建有1个控制中心站,5个雷达站,各个雷达站到中心站之间均租用了两路透明的2M通道。其中一路为电信2M通道,用于承载雷达信号;另一路为移动2M通道,用于承载电话、动环境监控数据等信号。如下图如示:

海事局雷达站线路保护方案

需求概述

针对局内目前已有系统环境下,用于承载雷达信号的电信2M通道1年内将会发生2、3次故障,导致重要的雷达信号无法正常工作。为了避免这一情况带来的损失,目前局内计划开展两路2M通道的1:1保护工程。最终实现,当电信和移动的2M都正常工作时,各自承载着各自的业务,互不影响;当电信2M出故障时,较为重要的雷达信号即被切换到移动2M通道进行传输,而原先承载的电话、动环监控数据等信号暂时中断,待电信2M修复正常后,系统自动恢复到初始状况,有效减少2M通道故障抢修时间,大大提高整套系统安全性和稳定性。

解决方案

针对上述需求,广州市银讯通信科技有限公司自主研发、生产的一款ZMUX-121S设备可满足两路透明的2M通道1:1保护,其组网拓扑图如下如示:

海事局雷达站线路保护方案

方案优点

1、2M通道资源得到充分利用,各个雷达站有4M带宽进行上传;

2、不改变原有系统线路情况下,只需要增加一套产品即可解决;

3、大大提高了整套系统安全性、稳定性,减少了2M线路故障所带来的损失,保证雷达数据不间断工作;

4、设备支持掉电业务直通功能,设备在断电情况下亦不影响2M信号的传输;

5、统一网管系统进行监控与操作,整套系统智能、自动工作,不需要人工操作亦可正常工作。

工作原理

中心控制站端,ZMUX-121S分别接收到两台接入设备过来的两路2M信号(一路为承载着雷达数据的2M信号,另一路为承载着电话、动环监控数据的2M信号),同时插入传输质量监测信息,分析两组传输路由的信号质量。完成上述工作后,ZMUX-121S分别输出两路2M信号,一路接入到电信传输路由,另一路接入到移动传输路由,分别传输到对端雷达站。

雷达站端,ZMUX-121S分别接收到电信、移动传输路由出来的两路2M信号,分析其信号质量,若均正常工作情况下,ZMUX-121S将分别输出两路2M信号,接入到两台接入设备。

当电信传输路由或路由出来的2M线路发生故障时,ZMUX-121S可通过插入的监测信息自动检测出故障情况,再将原先承载着雷达数据的2M信号自动切换到移动传输路由进行传输,而原先承载着电话、动环监控数据的2M信号暂时中断。当电信传输路由或路由出来的2M线路修复正常后,ZMUX-121S将自动恢复到正常工作状态下。最终实现当电信2M故障时,系统能够自动检测到及将承载着雷达数据的2M信号切换到移动2M进行保护,保证较为重要的雷达数据不间断工作。

同时,ZMUX-121S支持设备电掉2M线路直通,即设备在断电情况下,ZMUX-121S的2M线路输入端和输出端是一条直通线路,保证业务直通,不受设备断电所影响。

正常工作状态,如下图所示:

海事局雷达站线路保护方案

发生故障状态,如下图所示:

海事局雷达站线路保护方案

    本文网址:http://www.gzyinxun.com/blog/solution/msa/465.html
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